柴油發(fā)電機組隨著負載降低,其燃油消耗也會下降。如果在柴油發(fā)電機組使用的低于20%負載的話,需要特別處理,這是對柴油發(fā)電機組本身性能是不利的,在以低負載輸入驅(qū)動柴油發(fā)電機組重負載時,這會導(dǎo)致出現(xiàn)問題。在提供發(fā)電機組高輸出電流和高效率的同時,使柴油發(fā)電機組降低至更低的燃油消耗。
柴油機發(fā)電機負載
運作中的柴油機發(fā)電機,柴油耗費一般與2個層面相關(guān),一個是發(fā)電機組自身的燃料消耗量,另一個是負載。下面,星光柴油發(fā)電機組生產(chǎn)商將表述柴油機發(fā)電機的實際柴油耗率和負載要素,期待為客戶給予參照。
一般來說,大家覺得同一知名品牌、同一種類的柴油機發(fā)電機,當負載比較大時,耗油量比較大。反過來,當負載較小的,相對耗油量越小,但在特殊情況下,這應(yīng)該是另一回事了。
一般來說,當負載為額定負載80%時,耗油量相比較低。假定柴油機發(fā)電機負載為額定值負載的80%時,一升油轉(zhuǎn)化出3.5度電。假定負載往前上升,耗油量將提升,柴油機發(fā)電機的耗油量與負載正相關(guān),使用發(fā)電機組時適當減輕工作負載對機組有益無害。即使在冬季也不要讓機組在超載狀態(tài)下運行。可是,假如負載小于20%,將對柴油機發(fā)電機造成危害。不但柴油發(fā)電機的耗油會顯著提升,乃至會毀壞柴油發(fā)電機。為了更好地減少柴油機發(fā)電機的耗油量,柴油發(fā)電機可以在穩(wěn)定負載的80%上下運作。長期性低負載運作會提高耗油量,乃至毀壞發(fā)電機組。因而,大家一定要正確對待柴油機發(fā)電機的耗油量與負載間的關(guān)系。