2023-01-07 10:28:01
怎樣對柴油發(fā)電機噴油泵各缸的供油進行檢驗與調(diào)整?
柴油發(fā)電機噴油泵各缸的調(diào)整基本參數(shù):額定的轉(zhuǎn)速供油、啟動供油、空轉(zhuǎn)供油。噴油泵各缸的供油均勻分布程度與柴油發(fā)電機作業(yè)穩(wěn)定性有相當大的影響,因此噴油泵檢測時,要測定各缸供油的均勻度,其換算公式有以下幾點:
每個氣缸供油不均程度=[(最大一最小供油量)/平均供油量×100%
油的平均供應量=[(最大供油量10)/2]×100%
每個氣缸的平均供油誤差不超過5%。供油前,需要調(diào)整齒桿和齒圈,齒圈和控制套(或調(diào)整拉桿和撥叉)的安裝位置,以確保正確。
柴油發(fā)電機噴油泵
1.調(diào)速額定的供油容量。
1)噴油泵的轉(zhuǎn)速上升到額定的轉(zhuǎn)速,使得油門操縱臂處于最大供油位置。
2)在轉(zhuǎn)速計上預先設定供油次數(shù)200下,量油筒對準集油杯下口。
3)按下轉(zhuǎn)速計計數(shù)按鈕,開始供油和計數(shù),停油后讀出各量油量。
4)各缸的供油不均勻度應小于3%,不符合規(guī)定時要調(diào)整。其具體方法是:松開齒圈(或撥叉)緊固螺釘,使柱塞控制套筒在齒圈上旋轉(zhuǎn)一個角度,改變柱塞和柱塞套之間的相互位置,從而實現(xiàn)供油量的調(diào)整。對使用拉桿撥叉式時,可以通過改變撥叉和拉桿的距離來調(diào)整。
2.空轉(zhuǎn)供油調(diào)整。
1)調(diào)整好額定的轉(zhuǎn)速供油量和供油不均勻度后,噴油泵在空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)。
3)慢慢將轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)向增加供油方向。當標準注油器開始滴油時,固定轉(zhuǎn)臂,按計數(shù)按鈕,開始供油,計數(shù),停止供油,顯示每個油缸上的油量。
各缸空轉(zhuǎn)供油量不均勻度一般小于20%-30%,如有不一致,可按以上方法調(diào)整。
3.啟動供油調(diào)整作業(yè)。
1)調(diào)整試驗臺速度至180r/min。
2)噴油泵操作臂處于最大供油位置。
3)按上述方法,測定各氣缸的供油量。
4)起動供油一般為額定的供油量的150%以上,不合格時,按上述方法調(diào)整。
注:每一次倒油油桶,應保持30秒以上。噴油泵供油方式的調(diào)整,主要應保證供油的額定的轉(zhuǎn)速均勻度。